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五一假期4S店订单暴增,购车需求将快速释放

来源:中青网 时间:2024-05-09 16:39:24 阅读量:5729    

2024年5月6日,中国汽车流通协会发布“汽车消费指数”:2024年4月汽车消费指数为80.4,高于上月,预期5月汽车销量相较于4月会有所提升。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,基于去年5月乘用车终端零售量和4月份消费指数,可以判断今年5月乘用车终端销量可能达到185万辆左右。

汽车消费指数趋势图

4月汽车市场受清明风俗及假期的影响,以及部分地区极端天气等因素,加之消费者对五一车展促销活动以及以旧换新细则政策出台的预期,消费者购车需求有所延迟,汽车零售市场表现不及3月。

3月份我国乘用车零售量为169万辆,同比增长6.2%,环比增长54.3%。3月份同比增速相比1、2月份累计增速有所回落。1-3月乘用车累计销量483.2万辆,同比增长13.2%。

从构成汽车消费指数的分指数看,2024年4月需求分指数为75.6,较上月增加近5个点。由于4月底,相关政策利好因素还未完全显现,所以需求指数上升幅度不高。

从入店情况看,2024年4月入店分指数为85.6,较上月上升。郎学红表示,北京车展期间大量新车型发布并上市;五一假期,各地车展和促销活动集中开展,假期加车展的模式,将吸引更多消费者进店看车。

2024年4月购买分指数为84.8,也高于上月,但是未达到市场基期水平。由于3月份以来汽车市场价格持续下探、“以旧换新” 政策实施细则在4月底出台,所以消费者前期观望态度明显。

从消费者购车周度快报看,五一黄金周4S店集客量环比4月最后一周提升了20%-40%,有些区域集客量甚至倍增。相比集客量提升的幅度,订单量增长更加明显,经销商反馈门店订单普遍增长了30%-50%。

不过门店交付量并没有明显增长,反而略有下降。这是因为考虑到五一假期影响,开票会有一定滞后性,因此交付数据没有完全得到体现。

4月底,商务部、财政部等7部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新的补贴范围及补贴标准,鼓励消费者报废老旧车辆并购买符合节能要求的新车。

另外4月底,北京国际车展,新车集中发布并陆续上市,为期一周的车展,观展人数达89万,激发消费者的购车热情;“五一”期间多地举办大型车展,厂商、经销商配合开展促销,消费者前期压抑的购车需求有望快速释放。

目前《汽车以旧换新补贴实施细则》已经发布,伴随五一假期厂商及经销商的促销活动,消费者前期压抑的需求将逐步释放,购买意愿提升。郎学红表示,《汽车以旧换新补贴实施细则》的发布,预计将持续激发消费者购车热情,效果将在5月底、6月份显著呈现。前期压抑的汽车消费需求将在5月份加速释放。

综上所述,预计5月份汽车市场将好于4月,销量较4月有所增加。

郎学红表示,目前整体汽车消费信心受到政策的提振,叠加2024年以来消费者整体收入稳步提升,消费者的消费意愿得到恢复。当前,汽车销售中单纯的价格折扣与政策性补贴叠加,中央对符合报废更新政策的车辆补贴的额度达到7000元-10000元。同时地方政府如内蒙古、上海、广西、湖南、广西、河南等省市以旧换新补贴的额度从2000元-12000元不等。厂家在中央和地方政策的基础上,也拿出了从几千元到一万多元不等的补贴。三重政策叠加,预计5月份的汽车零售量销量会出现环比和同比的明显上升。

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