中科康泰品牌创始人、教授级高级工程师陈森森

科技领航强国路 ， 创新成果展宏图

——访中科康泰品牌创始人、教授级高级工程师陈森森

与辛苦相伴，与孤独相守，蓝天承载了热爱与执着，脚下的泥土寄托着坚毅与信念。伴随着国家的日益强大，一座座大楼拔地而起、一架架桥梁固若金汤、一条条隧道九曲幽深……人们安居乐业，生活更加便捷，在这背后，是一群堵漏、加固工匠们的日夜坚守：在业内，有一个品牌专业从事高铁、地铁、公路、水电站、综合管廊等工程的专业堵漏、加固、维修、抢修、抢险、缺陷修复、病害整治工作30余年，被称为行业技术头部“医院”般的存在，它就是“中科康泰”，它的创始人是教授级高级工程师陈森森——因为技术拔尖，善于解决难题，大家称呼为“隧道桥梁医生”，被誉为行业名医般的“技术领军”人物。

始于初心  ，“隧”贯南北心相连

一辈子只做一份工作很难，在一个领域已经出类拔萃却依旧虚怀若谷更是难上加难。在这个瞬息万变的快节奏时代，“择一事，终一生”，似乎听起来少了些挑战和波折，却多了一些执着与坚持，深耕堵漏加固行业30余年的陈森森，现已获得发明专利29项，实用新型专利44项，计算机软件著作23项，先后发表专业技术总结论文40篇，参编行业专业书籍、专著、规程、定额等40余本……在职业生涯成长过程中的辛苦也只有走过的人才懂，但幸运的是，他坚持下来了，并且书写下了专属于自己最美好的人生篇章。

“不好意思，你们先进屋坐，四处看看，我忙完就来。”夏日的工程现场，热浪袭人，初见南京康泰建筑灌科技有限公司总工程师陈森森，他正忙着检查工程建筑的质量，身上的工作服早已湿透了。

出生于1973年的陈森森，毕业于南京航空航天大学土木工程专业，自20岁时就听从国家分配安排，进入了堵漏加固领域，从事人防工程、化工厂、电厂、市政、铁路、民用建筑、部队洞库的堵漏加固工作，参与了南京扬子石化阀门井、水池、电缆沟、输煤廊道等项目的堵漏和加固；南京鼓楼地下立交隧道的堵漏和裂缝加固；广东韶关乐昌空军地下油库和部队工事的堵漏、加固、防腐、防火；以及宝中铁路老爷岭隧道、六盘山隧道、京九铁路老营盘隧道等的相关堵漏、加固等工作。

背熟工程施工技术规范、质量验收标准等业务理论，熟悉材料配比，学习操作工程质量检测仪器，了解常见的工程质量问题，翻阅堆积如山的工程图纸……名校毕业的陈森森，无论是在现场施工，还是在内部考核中，都是名列前茅，年纪轻轻就被授予了重要任务。那时，带教技术领导语重心长地说道：“干咱们这行，仅凭学历和一时的热情是‘压’不住场的！要会沟通，能坚持，善于总结，技术过硬，保持终身学习的精神，更要耐得住孤独，尤其是成家之后，顾不了家庭、顾不了孩子，还要全国各地奔波，常年在外，那种孤独感及无力感更要克服。”

前辈善意的话语，让陈森森铭记至今。那时，在施工现场，年纪轻、不爱应酬和不善言语是陈森森的劣势，但他肯吃苦、敢拼搏，能真正地解决问题，渐渐赢得了周围同事和合作伙伴的重视。当年的同事回忆一起工作的过程，提到陈森森那时虽然年轻，但是善于思考、勤于学习、不断总结、眼光长远，和他一起交流时总是收获满满。

星光不负赶路人。1999年，陈森森创立了“康泰灌浆”公司，西康铁路、内昆铁路、云南楚大高速公路、洛湛铁路、梅坎铁路、漳龙高速公路、晋焦高速公路牛郎河隧道、重庆渝长高速黄草山隧道、昆明掌鸠河引水供水工程……参与一个个重大工程，如星星一般，串联起了陈森森的职业生涯，成为他不懈探寻的最大回报。

“堵漏就是我的生命——陈森森”

曾经为了巡查铁路线上的隧道病害和缺陷的具体程度，陈森森徒步穿越了两条铁路线，一条是南昆铁路（南宁到昆明），耗时40多天，勘察了主线和支线隧道258个，总里程数近900公里；一条是渝怀铁路，从怀化走到了重庆，耗时一个多月，总里程达600多公里，其间都是住在隧道，渴了就喝山泉水，晚上就睡在隧道洞室，住过墓地，吃过贡品，掌握了大量隧道病害和缺陷情况的一手资料，为促成项目成功掌握了一手的原始技术资料。一直到现在，每一个项目，不管是前期考察还是在施工过程中，陈森森都会亲自前往现场，遇到难题与现场人员一起进行技术攻关，不断总结，这样才能保证施工质量，才能保住自己的质量品牌。

凡事亲力亲为，陈森森带领着团队形成了成套的技术雏形，在20世纪90年代末，就被行业内亲切地称为“隧道桥梁医生”。在2008年到2015年期间，陈森森与时俱进，进入高铁和地铁领域，经过多年的技术总结，创新形成了成套的堵漏加固技术理论体系，完成了从堵漏的“专科医生”向建筑修缮的“全科医生”的技术转型，并随后于2016年创立了中科康泰品牌，技术进一步全面成熟，企业“地下工程渗漏水整治技术研究中心”科研大厦入驻国家级经济开发区南京江北新区，自购产权，面积有2800㎡，建有科技装备展示区、科技材料展示区、多媒体科研交流中心、科技培训研究室、科技多媒体信息化中心、科技实验室、科技成果展示厅、科研成果知识产权展示墙等。

源于热爱  ，志达江海美名传

种下希望，必有收获。据悉，就在今年的七月底，陈森森应邀参加了湖北省科技大会，现场汇聚了不少中国科学院和中国工程院的两院院士、科技企业的领军人物，在此次科技盛会中，由南京康泰参与的《地下工程结构与混凝土防护与修复关键技术及应用》荣获了湖北省人民政府颁发的湖北省科学技术进步奖一等奖。

“人品决定产品、思路决定出路、细节决定成败”，陈森森在大会上说，这是他时刻自勉的话，确保管理的工程项目建设能够对历史和人民负责。正所谓“千丈之堤，以蝼蚁之穴溃；百尺之室，以突隙之烟焚”，这些年来，陈森森带领着团队以科学技术为第一生产力， 针对建筑结构病害、缺陷、渗漏、裂缝等问题，提供“6S”式（检测、诊断、方案、施工、监控、后评估）为一体化的维修、抢修、抢险“全科医生式”专业服务， 把独特的地下工程“科学堵漏、科学加固”技术应用到公路、铁路、高铁、地铁隧道、水电站、地下综合管廊、民用地下室和工业建筑等行业领域，丝毫不敢有半点马虎。

获得如此有含金量的奖项，陈森森和中科康泰可谓是实至名归：原来，就和人类会因为多种因素导致生病一样，大型桥梁、隧道、水利工程的主体结构，也会在长期荷载和其他劣化因素的反复作用下， 出现渗漏、裂缝，甚至出现掉块、断板等现象，存在着很大的安全隐患。在过去，最常见的处理办法是填充法、灌浆法、结构补强法，其过程中一般采用环氧树脂作为裂缝灌注材料，但现有的环氧树脂材料在长期经受震动扰动和荷载扰动，应力变化、潮湿、海风、雨水、严寒等自然环境的侵蚀下，还会反复开裂，海风、雨水中的NaCl、KCl成分会腐蚀灌注材料，会导致吸收溶胀破损，结构强度降低、冻融造成冻胀，振动扰动和荷载扰动造成结构二次开裂、破坏结构，造成更大的安全隐患。

最为可怕的是，社会上相关的从业人员素质参差不齐：有一些人缺乏对建筑结构和材料性能的深入理解，没有能力进行科学研究和技术开发，无法提供科学有效的解决方案，在处理渗漏问题时，他们只能凭借有限的经验和直觉，哪里发现渗漏就治哪里，而没有从根本上分析问题产生的原因，只能治标不治本，导致问题越来越严重，甚至有很大的可能性发生意外和安全事故！

为了彻底解决这方面的问题，陈森森带领着中科康泰团队，与中科院长春应用化学研究所、西安交通大学、同济大学、北京交通大学、广西大学、南京工业大学、苏州科技大学、铜仁学院等高校均建立起了长期的战略合作伙伴关系，不断交流和总结经验，主要针对建筑结构的病害、缺陷、渗漏、裂缝等问题，提供“6S”式（检测、诊断、方案、施工后、评估）于一体化的维修、抢修、抢险“全科医生式”服务，主要流程为，在发现病害、缺陷等问题时，首先对问题进行现场检测，对检测报告进行分析比对设计图纸要求和国家规范标准，评判病害等级，然后成立专家组，对发现的问题进行评估并形成报告，研讨后提出病害整治建议方案，由专业设计院出设计图纸，由有专业施工资质的公司进行施工和管理，在施工过程中同步开展监控测量，竣工后再进行检测，对比前后效果，出具检测报告，给出治理质量效果评定，一站式地把病害和缺陷等问题科学整治，形成整治的“闭环”处理，给业主全套程序的治理方案，让业主能明白治理效果，并且能“高枕无忧”。凭着一定的人防系统的军工建筑维修技术，把独特的地下工程“科学堵漏、科学加固”技术应用到公路、铁路、高铁、地铁隧道、水电站、地下综合管廊、民用地下室和工业建筑等行业领域，依据多年积淀的丰富的施工经验、工程特点和工程需求，研究开发出了一系列符合施工要求的高性能针对性材料：混凝土防水、防护、加固、堵漏用化学灌浆材料、具有弹性和韧性的改性环氧树脂结构胶、自流平自密实无收缩微膨胀高强度并且具有弹性模量的特种水泥基堵漏灌浆材料、水中抗分散和耐冲刷的水泥基灌浆材料、各种环保型高性能建筑密封胶系列、防爆胶泥、电子通讯用防水密封胶泥、建筑结构胶、伸缩缝用特种胶泥、建筑密封结构胶、液体橡胶等。

哪里有需要，哪里就有中科康泰的身影。陈森森带领着团队已经参与了超过2000个关键项目、32条高铁动脉、12个城市地铁网络、36条高速公路、18条铁路干线以及5座江底、2座海底隧道等渗漏病害整治和结构缺陷修复工程。此外，还包括5项综合管廊工程、2座水电站、6项重大水利工程以及清华大学的暗物质试验室和北京大学的地下设施修缮。团队专注于隧道与桥梁的堵漏加固，积累下了宝贵的维修、抢修、抢险经验，精通地下工程的防水堵漏、结构补强、缺陷修复和病害整治等全方位的成套核心技术。最近两年，中科康泰更是携手同济大学薛亚东教授科研团队，通过AR+VR软硬件结合的形式，以渗漏水病害治理数字化模型研究、渗漏水检测病害治理系统研发、治理过程实时监控与评价、应用验证为主要研究内容，利用5G信息技术、现代化传感技术及优化算法等先进科学技术，构建渗漏水病害治理模型，研发出一套包括软件和硬件在内的、完整的基础设施渗漏水检测与智慧治理系统。

秉持着“科技引领，工匠精神”，“科技为先，诚信为本”的“两科”理念，中科康泰取得了一系列骄人的科研成果：在2010 年京沪高铁通车前山东段全部隧道的病害和缺陷整改问题库一共有38000多个，由中科康泰整改施工，顺利通过静态验收 ；2011 年 6月获得了 “京沪高铁建设纪念章”；在参加严寒地区吉图珲高铁缺陷和病害整改时，包含中铁九局、中建八局、中铁十九局、中铁十二局、中铁十一局，共计五个标段、16 个项目部、25 座隧道，地处东北严寒地区，冬季温度较低，极限温度达-40℃以下，中科康泰在堵漏施工中采用了抗冻胀的技术措施，处理过的责任部位质量优良，施工过的部位已经过了 10 个严寒冬季的考验，没有再出现渗漏和结冰的情况，其中富强隧道和珲春站地下旅客通道，曾经被其他堵漏单位反复治理无效后，通过中科康泰的科学手段治理后，彻底地根治了渗漏问题，2013年在合福高铁的27座隧道缺陷和病害整治后，责任范围内10年都无须保修，赢得了业主的称赞，具备“堵不住，不收钱”的底气。

“解决不了的问题，就找中科康泰！”这是同行和业内对中科康泰一致的信任与评价。

成于坚守  ，成绩斐然道自成

人才是进步之基。截至目前，中科康泰拥有一批一流的工程技术人员、施工管理人员和专业的施工队伍，专家顾问团队有国务院特殊津贴的专家2名、教授级高级工程师4名、教授4名以及副教授6名等人，公司现有教授级高级工程师1名、高级工程师2名、一级建造师2名、二级建造师5名、工程师5名、高级技师25名以及技术工人150名。

作为有技术职称的创始人，陈森森非常重视对人才的“引进”“培养”和“留住”，千方百计地给有需求的同事们提供平台和机会，充分发挥传帮带作用，帮助年轻人才快速成长，拿稳接力棒。大家汇聚在一起，非常注重发展知识产权体系，拥有29项发明专利，其中欧盟国际发明专利1项，44项实用新型专利、外观设计专利3项，23项计算机软件著作权证，自主核心施工技术20项，研发生产各类建筑施工维修专用材料40多种，参编专著、规程、规范、定额等40本，其研发的系列堵漏加固材料应用于5座穿越长江的江底超大直径盾构隧道、汕头海湾隧道、穿越伶仃洋的海湾隧道，北京到上海高铁、合肥到福州高铁、杨房沟水电站、清华大学暗物质实验室等国家重点工程，为我国重点的地下工程渗漏治理方面作出了巨大的贡献。

“中科康泰能够给人不断前进的动力和信心。”一位“90后”工程师深有感触。在中科康泰，他在项目上经受了充分的历练，最让他感到自豪的是，中科康泰从来都只做实事，包括专利技术，一向都以现场施工问题为导向，根据实际施工的难点需求，针对性地研发创造，总结各项技术特点。同时整合上下游资源，联合各大院企高校，以及材料设备生产厂商，进行最新材料及装备的共同研发。在发明专利、实用新型专利、计算机软件著作权、 技术论文等知识产权构成上，50% 来自于现场技术工人的工法创新实践，30%来自于材料、设备、装备等企业的共同研发，具有很强的实用价值，20% 来自于和科研院校的产学研合作，有多项技术成果在世界范围内都遥遥领先，印证了“与时俱进康泰人，精业求精工匠魂”。如车辆荷载下运营交通渗漏水整治技术，通过了中国交通运输协会科技成果的鉴定，被以中国工程院周丰峻院士为代表的专家们评价为：整体达到了国际先进水平，其中交通隧道渗漏治理所用的材料性能达到了国际领先水平，取得很好的社会效益和经济效益。

从技术标兵到创业，再到成为业内技术翘楚，陈森森自觉“名气越大，责任就越大”，他参与起草了《江苏省建筑防水工程技术规程》《福建省城市轨道交通工程渗漏水治理技术规程》《北京地铁盾构隧道养护维修技术规程》《城市轨道交通地下工程渗漏水治理技术规程》等很多规程，另外还参编了其他30本专业书籍，这些都是宝贵的智慧财富。其中《水电站地下厂房大体积混凝土缺陷修复和效果检测措施》这篇论文，在上海同济大学举办的中国硅酸盐学会房屋建筑材料分会、中科院的科企融合——企业家“走进中科院”学术交流会，以及中日韩防水技术研讨会、第十三届深基础工程发展论坛上分享过，这项技术的核心在于材料选择与工法的完美结合，我们团队针对岩土裂隙和大体积混凝土贯穿裂缝的特性，开发出了新型堵漏加固材料和创新型施工工艺，不仅具有极佳的渗透性和耐久性，同时还能适应复杂的地质环境和结构应力变化，并且采用了先进的施工过程检测技术手段，确保每一处潜在的缺陷都能被准确定位并及时修复，在进行雅砻江杨房沟水电站裂缝渗漏水整治缺陷修复项目中，完成后历经2年的通水运营考验，其一次性合格率达99.99%，远远高于行业内正常一次性合格率70%的标准。日本、韩国的专家，同济大学的教授以及众多水利水电领域的权威人士，对这项技术突破都表示了极大的震惊，也给予了重点的技术关注。

这些年，陈森森的脚步踏遍了祖国的山山水水，也塑造了他踏实、坚韧的性格。相濡以沫的妻子默默地为家庭付出，他没有太多言语，而是用实际行动默默承担起更多的责任，有时回去晚了，一回到家就轻手轻脚，尽量避免打扰妻子休息，尽力给予妻子更多的尊重与感谢，给予孩子更多榜样的力量。一路走来，妻子和孩子也十分理解他心中的热爱，给孩子们树立榜样，尤其是陈森森带领着中科康泰参与汶川地震、云南昭通市彝良县内昆铁路抗震救灾等行动时，家人更是有担心，更有支持，而有了家人的爱、同事们的情、合作伙伴的友谊、领导的信任，也让陈森森更加坚定了一直走下去的信念，干加固有风有雨有得有失得比失多，搞堵漏有惊又险有苦有甜苦比甜少。

凡是过往，皆为序章。成功没有一蹴而就的天赋，只有一心一意、脚踏实地地努力，去填平困难与挑战之间的鸿沟，去收获努力和辛勤换来的喜悦。站在新的历史起点，教授级高级工程师陈森森将重整行装再出发，跟中科康泰的同事们一道，把先进工艺、核心技术和高端装备等“中国创造”融入一个个工程，为祖国的强大、人民的安居乐业贡献力量，准备走出国门，走向世界，让世界能知道中国堵漏加固技术的先进，为国争光！

时代呼唤英雄，英雄造就时代。平凡的陈森森走出了不平凡道路，他是一个当之无愧的时代英雄，他视堵漏加固事业为生命，准备用毕生的时间励志笃行。30余年栉风沐雨，一身晴朗，他也是千千万万中国工程界奋斗者的一个缩影。在一个不是风口、再传统不过的行业中，通过极致的追求创造出令人瞩目的成就；在一个领域内，不断深耕，积累出一个引领行业的品牌。陈森森笃行产业之志，积极响应科技强国和交通强国政策，作为一名与时俱进的康泰人，将热爱化作动力，精益求精，工匠之魂熠熠生辉。在他的带领下，南京康泰建筑灌浆科技有限公司将不断砥砺前行，蓬勃发展，迈入更加辉煌的明天。