为何都爱办马拉松

在社交平台上，回归大自然的户外运动成为一种新风尚，阔别已久的马拉松赛事也正密集归来。各地的马拉松参赛选手们头戴遮阳帽，身着速干衣，脚踩专业跑鞋，用脚步丈量着城市之美。

一边是一些城市的马拉松比赛鸣枪开跑，一边还有不少城市的马拉松赛事计划正在酝酿之中，民众的参赛热情也迎来“报复性井喷”。经历了漫长岁月的发展，这项42.195公里的长跑运动早已不仅仅是一场跑步竞技那么简单。

世界田联发布的2023年全球路跑赛事日历信息显示，2023年全球路跑比赛总场次将达238场，创历年全球总场次纪录。这238场中，我国占67场，居全球第一。据中国马拉松信息平台统计，自2023年1月1日至6月30日，全国共有133场路跑赛事在中国田协备案，其中全程马拉松61场、半程马拉松及其他项目72场。为什么有那么多城市和地区热衷举办马拉松赛事？

宣传片

我国举办马拉松的城市主要以历史文化名城和优秀旅游城市为主，现代化都市风貌与历史文化底蕴交相辉映，尽展举办地的城市魅力。作为体育比赛中唯一穿越大街小巷、渗透城市“毛细血管”的大众运动，马拉松赛事日益成为呈现城市景观和文化的重要渠道。

由于运动场地的开放性，马拉松借助参赛者和媒体传播等途径，使城市风貌和文化积淀得以展现。以黄河口国际马拉松赛为例，该赛事自2008年创办以来荣膺世界田联精英标牌赛事、中国田径协会金牌赛事。赛道经过多次升级，覆盖了城市地标景观和文化体育设施，其中东营文化公园、孙子文化广场等文旅景点，为赛事增添了几许文化味儿。

选手奔跑在黄河两岸，每跑一段都有不同的风景，既是在一幅城市风光画中畅游，更是一场穿越古今的沉浸式历史文化之旅。目前，该赛事已经成为展示东营的重要窗口，也成了东营及黄河三角洲地区对外开放和交流的重要平台。

不少城市还会配套马拉松论坛、马拉松博览会、马拉松体育文化节、摄影大赛等活动，全方位立体式展示城市的面貌，探索实现赛事价值和城市发展的融合。据了解，2023年重庆马拉松吸引了来自全球347个城市3万人参赛，其中外省市跑友占比高达81%。赛事期间，主办方推出2023重马国际消费节，包括重庆马拉松路跑精英论坛、重马火锅美食节等，在提振消费的同时也宣传了当地的火锅美食等特色产业。

对收看直播的观众而言，马拉松比赛堪称是一次眼睛的旅行，举办城市的历史、文化、现状、地标等都会在2-3个小时的直播中悉数呈现。马拉松对城市的宣传和推广而言，无异于一部42公里的文旅宣传片。

生意经

作为国内为数不多的国际B级丈量员，山东师范大学体育学院副院长王相英近期因马拉松赛事火爆而成为“空中飞人”和“全马”夜行人。

工作之余，王相英已经丈量了十几场国内A类马拉松赛道。“我从事丈量工作已有近10个年头，累计参与200多场马拉松赛事的路线丈量工作。近期去过武汉、无锡、石家庄、秦皇岛、长春等地开展丈量工作。”在他看来，近期马拉松赛事不断增多，不仅满足了很多跑友的心愿，还活跃了体育消费市场，更为城市带来了新的经济增长点。

政府主导、市场运作，是组织大型赛事的主要方式，马拉松也是一个品牌推广的大好商机，可以吸引企业赞助，并带动当地体育用品、服装等行业的发展。赛事期间还可以刺激消费，拉动当地体育用品销售、旅游、酒店等产业经济，娱乐、培训、医疗等也均会受益。可以说，城市、赞助商、运营商各有一本“生意经”，首届泉城马拉松的筹备工作充分印证了这一点。

2019首届泉城马拉松得到了超过20家品牌机构的赞助和支持，为参赛选手提供了丰富多样的物资补给。这样一来，既提高了赞助商和运营商的品牌影响力，又收获了跑友的一致好评。

作为近些年的新兴业态，体育旅游业正引发越来越多的关注。马拉松因其参与范围广、影响大等特点，成为举办地推动体育旅游业发展，提升城市社会效益和经济效益的一个兴奋点。以厦门马拉松为例，《2021年厦门市体育产业发展状况调查报告》显示，厦马自2003年举办以来参赛人数已超72万人次，带来的综合经济效益累计达44.9亿元，品牌价值累计达22.93亿元。

新名片

与常规的本地群众性体育活动稍显不同，马拉松赛事能够集聚成千上万的跑者和亲友团，十分考验举办地在专业服务、交通运输、医疗保障等方面的执行力，也是一座城市在“举手投足”间向外界递出的一张“城市名片”。

当前，我省各类马拉松赛事也在积极筹备中。据不完全统计，2023山东沿黄九市马拉松接力赛、2023青岛马拉松、2023曲阜马拉松、2023聊城市首届环东昌湖半程马拉松、2023菏泽马拉松等已相继完赛，2023淄博马拉松、2023泰山马拉松等赛事即将开赛。马拉松赛事如火如荼，不少城市提供了诸多可供借鉴的办赛经验。

根据世界田联竞赛规则，“路跑”赛事包含马拉松、半程马拉松以及覆盖多个不同完赛距离的比赛。很多城市的主办方正根据不同的细分人群进行更细致的赛事划分，推出亲子跑、女子跑等创新形式。例如，近日2023首届杭州女子半程马拉松开赛，该赛事从参赛选手到官方配速员、急救跑者、赛事开道交警等都由女性组成，极具辨识度。

搭乘智慧城市建设的东风，“数字马拉松”也正从概念走向现实。在深圳和杭州，腾讯、阿里巴巴等企业纷纷打造“数字马拉松”，用数字化的手段赋能城市，提升马拉松的管理运营。和驰骋在马拉松赛道上的跑者一样，山东数字强省建设同样在加速奔跑，近期举办的第5届“青岛马拉松”正向“数字青马”大步进阶。组委会打造的全场景数字孪生赛事管理平台——“2023青岛马拉松数字孪生管理平台”，囊括了实时天气、孪生赛道、全景监控、赛况跟踪、实时告警、人员定位、医疗物资分配、指挥调度等8大场景，为赛事管理提供保障、云上青马、实时赛况3大支撑。约42公里的马拉松赛道，同样成为数字城市发展的一个缩影。

除了运用科技“出圈”，不少马拉松举办城市还从小处着笔，刷新大家对城市的原本印象，展现城市发展的另一面。针对有些跑者有收集各种奖牌奖杯的爱好，不少城市在赛事衍生品方面下足了功夫。例如，西安国际马拉松赛每年都会根据城市特色推出精心设计的赛事文创，“秀”出城市个性IP，让广大跑者带走的除了回忆还有各类赛事周边。此外，赛场留影对跑者来说是很重要的环节，目前很多马拉松比赛还会提供专门的拍照服务。

马拉松赛事还有哪些可以提升之处？“我认为主办方不能盲目跟风导致赛事同质化，应该充分了解城市特点，明确自身城市的优势与定位，为跑者提供完善的服务保障，打造高品质的赛事，这样才能持续吸引跑者。”山东理工大学健跑协会会长赵立煜是一个有8年跑龄的马拉松深度爱好者，2016-2019年，他参加了80余场赛事，曾获中国田径协会55—59年龄段大众精英级选手称号。他亲历了各地组委会根据参赛者的建议，优化赛道、提高服务的过程，见证了举办城市在基础设施和治理水平方面的不断提升，他也期望我省的各类马拉松赛事能够不断提档升级，吸引世界各地的跑友来齐鲁大地同台竞技。